«Колхоз» или решение?

Иногда приглашаем на объекты подрядчиков для установки шлагбаумов. Толковые ребята: за плечами сотни установок, большой опыт. Однажды они увидели, как у нас расположены фотоэлементы для грузового проезда, и посмеялись.

Выглядит непривычно. Но к такому расположению мы пришли после погнутой стрелы.

Первоначально поставили две пары фотоэлементов для контроля препятствия при закрытии: одну внизу, вторую ближе к верху тумбы шлагбаума. На легковых автомобилях всё работало. А потом приехал мусоровоз.

Нижний луч прошёл под машиной. Верхний попал в просвет между кабиной и кузовом. В какой-то момент обе линии оказались свободны, хотя грузовик ещё находился в проезде. Машина двигалась медленно, стрела начала опускаться — и получила удар.

Наш просчёт. Геометрию такой техники мы недостаточно учли.

У тракторов, грейдеров и миксеров тоже хватает просветов, через которые могут пройти горизонтальные лучи. Стрела CAME стоит недёшево. Поэтому после такого случая стоит потратить пятнадцать минут и разобраться, что произошло.

В итоге на этом въезде изменили расположение фотоэлементов: один установили низко, второй на противоположной стороне — выше. Луч стал пересекать проезд по диагонали. Вместо двух горизонтальных линий оставили одну наклонную.

Решение работает на этом въезде с 2021 года. После изменения расположения фотоэлементов проблема больше не повторялась. Стрелы по этой причине покупать перестали.

Выглядит смешно? Возможно. В нашей работе это решение себя показало.